Se os veículos elétricos podem igualmente reabastecer uma grande quantidade de energia em poucos minutos como veículos do combustível, de modo que o veículo possa continuar a viajar centenas de quilômetros, a ansiedade assim chamada da escala desaparecerá. Consequentemente, o método de carregamento dos veículos elétricos submeteu-se a uma transição do carregamento lento, carregando rapidamente ao sobrecarregamento. Uma escala de cruzamento mais alta e os métodos mais rapidamente de carregamento serão o sentido futuro do desenvolvimento dos veículos elétricos.
Consequentemente, a notícia sobre o desenvolvimento da tecnologia de carregamento rápida do veículo elétrico é relatada frequentemente nos jornais. Em 2020, San Francisco-baseou a partida ampla lançou uma rede de carregamento que reivindicasse pudesse inteiramente carregar um carro elétrico em 10 minutos. Este ano, Dr. Rachid Yazami, famoso para inventar o ânodo da grafite em baterias do lítio-íon, disse que nós carregamos uma bateria do alto densidade em 10 minutos, sete vezes mais rapidamente do que os 70 minutos de Tesla.
Todos mencionou o conceito inteiramente do carregamento em dez minutos. De fato, a fim encontrar as necessidades de proprietários de carro e um sentido da experiência rápida, esta é igualmente a perseguição de muitas empresas automóveis. No ano passado, Toyota anunciou que lançará um modelo de uma vida da bateria de 500 quilômetros em 2021, que pudesse ser carregado de vazio a completo em 10 minutos; Huawei igualmente indicou na reunião de uma comunicação que a digitalização da energia é a tendência futura, como a indústria energética que vai gradualmente digital e carregar em 10 minutos melhorará extremamente a eficiência.
. A série líquido-de refrigeração do compressor adota conceitos térmicos avançados da gestão e a tecnologia de circuito eletrônico pioneiro para conseguir o tratamento refrigerando líquido-refrigerando para a arma de carregamento, que pode permitir o veículo de ser carregado inteiramente dentro de 10 minutos com uma corrente até de 600A, que resolve não somente o problema de armas de carregamento de carregamento de alta potência o problema da dissipação de calor, e o problema do distúrbio de ruído de carregar pilhas é melhorado, que melhora extremamente as perspectivas da aplicação de veículos novos da energia.
Carregar por dez minutos pode transformar-se o padrão na indústria do veículo elétrico.” Apesar de tudo, a vida da bateria mais longa e mais longa pode eficazmente melhorar a única escala de cruzamento dos veículos elétricos, mas a vida da bateria é limitada finalmente, e carregar é exigido reabastecer de qualquer maneira a energia. Somente mais rápida a velocidade de carregamento, a experiência de carregamento melhor do usuário pode ser.
Chengdu Xiangdao foi envolvido profundamente na indústria de carregamento por muitos anos, chapinhando nos carregadores nacionais do padrão e da C.A. e da C.C. do padrão europeu, com uma plataforma independente da investigação e desenvolvimento, usando a pilha de carregamento da corrente inteira da indústria para produzir os módulos, os produtos são seguros e seguros, e a tecnologia é madura e estável. O tipo pilha líquido-de refrigeração sobrecarregada da separação 480KW e a pilha 180KW líquido-de refrigeração sobrecarregada de uma peça só foram desenvolvidos sucessivamente, e outros modelos da série serão lançados no futuro. Da fonte refrigerar líquido, da arma refrigerar líquido ao módulo de carregamento refrigerar líquido, etc., nós superamos dificuldades toda a maneira, forjada adiante, e conseguimos uma série de realizações. No futuro, nós trabalharemos duramente para reduzir custos e melhorar a eficiência, e esforçamo-nos para popularizar e popularizar pilhas líquido-de refrigeração super-enchidas.
Além, Chengdu Xiangdao igualmente desenvolveu um tesouro de carregamento para a indústria de automóvel, que permite que o carregador seja unido às asas e voe livremente, que resolve o problema da falta de proprietários de carro de vistas da eletricidade e dos lances incompletamente, e realiza o afastado da indústria de carregamento. Estes incluem 7KW, 10KW, 21KW, 42KW, 84KW e outras pilhas de carregamento da C.A. do padrão nacional e europeu, 60KW, 90KW, 120KW, 180KW, 240KW integraram as pilhas de carregamento da C.C., 240KW, 360KW, 480KW separação-tipo pilhas.
A estrada do elefante de Chengdu é uma empresa de fabricação inteligente com uma corrente inteira da indústria. os controladores avançados Auto-em desenvolvimento e as plataformas inteligentes da nuvem de IoT fornecem um conjunto completo de soluções da construção da estação e de serviços eficientes da operação e manutenção para operadores de carregamento da facilidade. Conseguiu uma série de serviços completa da produção da estação de carregamento e do serviço pós-venda, de suporte laboral relacionado e da formação, assim como de fornecer o exame do local novo preliminar, planejar, traçar, a orientação da construção, e as soluções da solução.
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