Detalhes do produto
Lugar de origem: Sichuan
Marca: Xidao
Certificação: CE
Número do modelo: XD-DC1000-480KW
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiate
Detalhes da embalagem: Empacotamento de madeira do caso
Tempo de entrega: 30 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 50 pelo mês
Número do produto: |
Carregador DC 480KW |
Intervalo de tensão de entrada AC: |
380V±15%, 3 fases + N+PE |
Frequência de entrada CA: |
45Hz~66Hz |
Corrente de saída CC: |
0~600A |
Faixa de tensão de saída CC: |
200~1000Vdc |
Potência: |
480 kW |
Eficiência: |
≥96% (carga total) |
Interface de comunicação: |
4G, RS485, PODE, ethernet |
Altitude: |
≤2000m; |
Comprimento do cabo de carga: |
5 metros |
Portão de carga: |
Single ou Dual |
Protocolo de comunicação: |
ocpp 1,6 |
Exibição: |
Ecrã táctil |
Grau de protecção: |
Proteção IP54 |
Instruções de corrida: |
poder, carregando, falha |
Padrão: |
GB/T, CCS2, CCS1 |
Número do produto: |
Carregador DC 480KW |
Intervalo de tensão de entrada AC: |
380V±15%, 3 fases + N+PE |
Frequência de entrada CA: |
45Hz~66Hz |
Corrente de saída CC: |
0~600A |
Faixa de tensão de saída CC: |
200~1000Vdc |
Potência: |
480 kW |
Eficiência: |
≥96% (carga total) |
Interface de comunicação: |
4G, RS485, PODE, ethernet |
Altitude: |
≤2000m; |
Comprimento do cabo de carga: |
5 metros |
Portão de carga: |
Single ou Dual |
Protocolo de comunicação: |
ocpp 1,6 |
Exibição: |
Ecrã táctil |
Grau de protecção: |
Proteção IP54 |
Instruções de corrida: |
poder, carregando, falha |
Padrão: |
GB/T, CCS2, CCS1 |
Carregador Super DC refrigerado a líquido de 480 kW
Destaques do produto
1A tecnologia de refrigeração a líquido é adoptada para realizar a miniaturização e a suavidade do cabo de refrigeração a líquido, que pode transportar uma corrente de 600 A,e a temperatura do terminal da arma de carga for inferior a 55 °C- o líquido de arrefecimento é um líquido orgânico sintético, que não congela a 45 °C abaixo de zero; - o módulo de refrigeração da fonte tem dispositivos de monitorização e alarme para a pressão de trabalho,Fluxo e temperatura do líquido de arrefecimento.
2Pode satisfazer as necessidades de alta potência e carregamento rápido de veículos elétricos, realizar a carga completa do veículo em 10 minutos e resolver o ponto de dor do cliente de longo tempo de carregamento.
3. Cumprir os requisitos de carregamento de todos os modelos e diferentes potências, e combinar dinamicamente a potência de carregamento necessária para o veículo elétrico ligado a qualquer terminal;
4Adotar um módulo de carregamento inteligente, que tem as vantagens de alta potência, alta eficiência, baixos harmônicos e alta inteligência,com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 80 mm,;
5. De acordo com a procura de carregamento emitida pelo BMS do veículo de carregamento, a potência de carregamento é alocada dinamicamente,Melhorar assim a taxa de utilização dos equipamentos de carregamento e realizar uma gestão altamente integrada: conversão integrada de energia, distribuição dinâmica de energia, monitorização a nível da estação, gestão ordenada das cobranças, geração de energia nova e acesso ao sistema de armazenamento de energia, controlo de arrefecimento,cablagem integrada;
6. Forte escalabilidade (podem ser expandidos os módulos de carregamento correspondentes para satisfazer as necessidades de carregamento), poupança de energia e elevada eficiência (a eficiência atinge mais de 96%).
7Um gabinete principal pode ser ligado a vários terminais de carregamento (sub-cabinete) para atender a diferentes necessidades operacionais.
8Modulo 4G padrão, operação de carregamento: carregamento de cartão/código de digitalização;
9- Método de pagamento: cartão RFID.
Projetos | Indicadores de parâmetros | Observações |
Modelo | O número de unidades de transmissão é o seguinte: | |
Tamanho do armário principal |
2003.5*993*1092mm | P*P*D |
Tamanho do sub-armário |
1532*550*389mm de resfriamento por líquido Supercarregamento) 1377*500*290mm (carregamento rápido) |
P*P*D |
Voltagem de entrada AC | 380V±15% | Sistema trifásico de cinco linhas (TN-S) |
Frequência de entrada AC | 45 Hz 55 Hz | |
Classificação de potência | 480 kW | |
Tensão de saída | DC200-1000V | |
Corrente de saída |
0 ̊250A ((arma única de carregamento rápido) 0·600A (supercarregamento de arrefecimento por líquido) |
|
Fator de potência | ≥ 0,99 | 50%P0Mais do que50%P0condição de saída 50%P0 |
Eficiência | ≥ 96% | Eficiência máxima |
Método de medição | Medição do contador de corrente contínua | Nível de precisão 0.5 |
Método de arrefecimento | Refrigeração por ar forçado | |
Nível de protecção | Proteção IP54 | |
Altitude | ≤ 2000 m | |
Temperatura de funcionamento | -20°C ∼50°C | Acima de 50°C, desligar, 70°C |
Umidade relativa |
≤ 95% | Não condensantes |
Porta de carregamento |
GB/T20234.3-2015 Interface de carga de corrente contínua | |
Interface de comunicação | 4G, RS485, CAN, Ethernet | |
Tamanho do armário principal | 2003.5*993*1092mm | P*P*D |
Tamanho do sub-armário |
1532*550*389mm de resfriamento por líquido Supercarregamento) 1377*500*290mm (carregamento rápido) |
P*P*D |