Detalhes do produto
Lugar de origem: Sichuan
Marca: Xidao
Certificação: SAE J1772
Número do modelo: Capacidade de produção:
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiate
Detalhes da embalagem: Empacotamento de madeira do caso
Tempo de entrega: 15-30 dias úteis
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 5000 por mês
Modelo: |
pilha de carga refrigerada a líquido |
Potência total: |
960 kW |
Corrente de saída: |
0 ‰ 1000A |
Voltagem de entrada AC: |
380VAC |
Fator de potência: |
≥ 0,99 ((50%P acima da condição de entrada) |
Eficiência: |
≥96% (Pico de Eficiência) |
método de medição: |
Medição do amperímetro CC (Grau de precisão: 0,5) |
Método de arrefecimento: |
Resfriamento por ar forçado + resfriamento por líquido |
Grau de protecção: |
Proteção IP54 |
Modelo: |
pilha de carga refrigerada a líquido |
Potência total: |
960 kW |
Corrente de saída: |
0 ‰ 1000A |
Voltagem de entrada AC: |
380VAC |
Fator de potência: |
≥ 0,99 ((50%P acima da condição de entrada) |
Eficiência: |
≥96% (Pico de Eficiência) |
método de medição: |
Medição do amperímetro CC (Grau de precisão: 0,5) |
Método de arrefecimento: |
Resfriamento por ar forçado + resfriamento por líquido |
Grau de protecção: |
Proteção IP54 |
960KW Split Liquid-Cooled Super DC Charging Stack Comunicação CAN/PLC (Customizado) OCPP
Cenários de aplicação
Com o desenvolvimento contínuo da indústria de veículos de nova energia, os veículos de nova energia serão totalmente aplicados a autocarros, táxis, veículos de carga e veículos postais.Proporção de veículos de energia novaA gama de veículos domésticos também está a aumentar.e a eficiência de carregamento das pilhas de carregamento também impõe exigências cada vez mais elevadas.
Atualmente, o padrão GB20234.3-2015 especifica a arma de carregamento, o diâmetro externo do cabo correspondente é de cerca de 40 mm, a área de secção transversal do núcleo macio é de 70 mm2,e a capacidade nominal máxima de suporte é de 250 ANo entanto, no processo de utilização real, o calor gerado pelo cabo de cobre não pode mostrar boa dissipação de calor, e para o funcionamento seguro de todo o sistema de carregamento,O sistema de controlo da pilha de carregamento limitará a corrente de carregamento de acordo com a temperatura para permitir uma operação estável..
Para acompanhar a crescente procura de veículos puramente elétricos, a construção de pilas de carregamento de alta potência de corrente contínua tornou-se uma exigência obrigatória.com uma corrente de saída entre 300A e 600A, de modo a que os veículos elétricos puros de alta potência possam ser totalmente carregados em 15-20 minutosAs pilhas de carregamento normais não podem satisfazer esta exigência técnica.
A pilha de supercarregamento resfriada por líquido, equipada com um sistema de carregamento resfriado por líquido, adiciona uma arma de carregamento resfriada por líquido, cabo resfriado por líquido, módulo de resfriamento e outros sistemas.Com diâmetro exterior do cabo de comando de 39 mmA temperatura é controlada abaixo de 55°C, o que é seguro e leve para atingir o propósito de carregamento rápido de grandes veículos elétricos.
Parâmetros tecnológicos
categorias | Números | Parâmetros |
Condições ambientais | Temperatura de funcionamento | -20°C+55°C, acima de 55°C, reduzir a quantidade de utilização |
Temperatura de armazenamento | -40°C+70°C | |
Umidade relativa | ≤ 95% RH, não condensante | |
Método de arrefecimento | Refrigeração por ar forçado | |
Altitude | 2000m, acima de 2000m devem ser utilizadas a uma taxa reduzida | |
Pressão atmosférica | 79 kPa ̇ 106 kPa | |
Entrada AC | Voltagem de entrada AC | 380VAC |
Frequência de potência AC | 50 Hz | |
Saída de CC | Intervalo de tensão ((V) | 200 ~ 1000 |
Faixa de potência constante ((V) | 300 ¢ 1000 | |
Precisão da estabilização da tensão | ≤ ± 0,5% | |
Precisão da estabilização da corrente | ≤ ± 1% | |
Coeficiente de RMS de ondulação | ≤ ± 0,5% | |
Coeficiente de pico de ondulação | ≤ ± 1% | |
Erro de tensão de saída | ≤ ± 0,5% | |
Erro de corrente de saída | ≤ ± 1%; quando a corrente for inferior a 30 A, o erro é ≤ 0,3%. | |
Eficiência de toda a máquina (%) | ≥ 95 | |
Tempo de arranque suave (S) | 3 ~ 8 | |
Consumo de energia em estado de espera (W) | Potência nominal de saída ≤ 0,3‰ | |
Isolamento | Resistência de isolamento ((AC1000V) ((MΩ) | ≥ 10 |
Resistência dielétrica (AC2500V) | 1 min Não há avaria ou flashover | |
Proteção | Conteúdo de protecção | Proteção contra sobrecarga, Proteção contra sobrevoltagem, Proteção contra tensão, Proteção contra curto-circuito, Proteção contra sobrecorrência, Proteção contra sobreaquecimento, Proteção contra ligação reversa da bateria |
Máquina inteira | Potência total (kw) | 960 kW |
Número de terminais montados (unidades) | 1 terminal de arma única MCS (1000A) refrigerado a líquido +4 GB DC (≥500A, máximo 600A) terminais de arma única refrigerados por líquido +2 conjuntos de terminais de arma dupla CCS1+CCS2 DC (≥200A, máximo 200A) (interlocação de arma dupla) |
|
Outros | Nível de protecção | IP54, IP55 na ligação do canhão |
Modo de comunicação | RS485, CAN, Ethernet, 4G (rede completa) | |
Instalação | Outros, de peso superior a 200 g/m2 | |
Ruído (dB) | ≤ 65 |
Sobre nós
A Chengdu Xiangdao Technology Co., Ltd. é uma empresa especializada na solução global de desenvolvimento, design de vendas e operação de novas energias, incluindo pilhas de carregamento de veículos elétricos,Estações de carregamento rápido, sistemas de geração de energia solar fotovoltaica, produtos de aplicação solar, etc.
Estamos empenhados em fornecer soluções globais para a aplicação das novas tecnologias energéticas.
No futuro, continuaremos a focar na aplicação da nova tecnologia de energia, operando com integridade e trabalhando duro para criar um mundo verde.